अबदेखि, राज्यको यातायात विभाग, पुलिसले होइन, सवारी साधनहरू अवैध परिमार्जन गर्ने मालिकहरूलाई कारबाही गर्नेछ।
“उत्पादक / डिलर वा मालिक द्वारा सबै अनाधिकृत परिवर्तनहरू यातायात विभागका अधिकारीहरूले ह्यान्डल गर्नेछन्, मोटर वाहन निरीक्षकहरूको स्तर भन्दा तलको होइन जसले त्यस्ता अपराधहरू सामना गर्न मात्र अधिकार पाएका छन्,” प्रिन्सिपल राजेश कुमार सिन्हाको आदेश। सचिव (यातायात)ले स्पष्ट पारेका छन् ।
फेन्सी नम्बर प्लेट, प्रेसर हर्न, चर्को आफ्टरमार्केट एक्जास्ट, डार्क सन फिल्म (विन्डो टिन्टिङ), परिमार्जित हेडलाइट र टेललाइट, छाना काट्ने, इन्जिन स्वैप, बुल बार/क्र्यास गार्ड, बडी लिफ्टिङ किट र अतिरिक्त चौडा टायर।
यस ऐन अन्तर्गत सरकारले तोकेको नियम पालना नगर्ने सवारी साधन परिमार्जन गर्नु अपराध हो भने कसुर गर्नेलाई ६ महिनासम्म कैद र/वा प्रति फेरबदल ५ हजार रुपैयाँसम्म जरिवाना हुनेछ ।
यातायात विभागले “क्षेत्र-स्तरीय प्रवर्तन एजेन्सीहरूले सोधेपछि” यी स्पष्टीकरणहरू अर्डर गरिएको बताएको छ।
सडक सुरक्षा, ध्वनी नियन्त्रण र वायु प्रदुषण सम्बन्धी नियमको उल्लङ्घन गरेको अभियोगमा एमभी ऐनको दफा १९० (२) बमोजिम सवारीसाधन तानेमा कानून बमोजिम कारबाही गर्ने व्यक्तिलाई अवसर दिएपछि मात्र कारबाही गर्न सकिने विभागले जनाएको छ । केन्द्रीय मोटर वाहन नियमको नियम ११६ अनुसार तोकिएको सात दिनभित्र प्रदूषण नियन्त्रण प्रमाणपत्र। लालबजारले यो प्रचलन पहिलेदेखि नै पालना गर्दै आएको छ र सात दिनभित्र पेश नगर्नेलाई मात्र कारबाही गर्ने गरेको छ ।
तर, यातायात विभागले सवारी चालक अनुमतिपत्र वा फिटनेस प्रमाणपत्र नभएकालाई कारबाही जारी राख्न प्रहरीलाई अनुमति दिएको छ ।
पुलिसहरूले अब कुनै पनि क्षेत्रीय भ्रमबाट बाहिर निस्कन संयुक्त छापाहरू प्रस्ताव गरिरहेका छन्।
कोलकाता ट्राफिक प्रहरीले सहरमा अनावश्यक रूपमा घण्टी बजाउने र हावा हर्न प्रयोग गर्ने मोटरसाईकललाई दुई हजार रुपैयाँको भारी जरिवाना तिर्न थालेको छ । फेब्रुअरीमा यस खण्ड अन्तर्गत कुल 615 मोटरसाइकल चालकहरूलाई जरिवाना गरिएको थियो – एक दिनको औसत 22 घटनाहरू। लालबजार स्रोतहरूले भने कि यस महिनाको बुधबारसम्म करिब २०० भन्दा बढी यस्ता घटनाहरू थप्पड परेका छन्।
“यो गत वर्ष जुलाईमा शहर भर विशेष गरी खोप केन्द्रहरू र अस्पतालहरू बाहिर विशेष एन्टी-हर्निङ ड्राइभ सुरु गरिएको थियो। त्यसबेला, 12 दिनमा लगभग 1,264 सवारी चालकहरूलाई प्रति दिन 222 चालानको साथ कारबाही गरियो। संख्या घट्यो। दैनिक 15-20 सम्म र अन्ततः अझ कम जब शहरमा तेस्रो कोविड लहरले प्रहार गर्यो र सवारीसाधनहरू सडकबाट बाहिर गयो, “ट्राफिक विभागको प्रदूषण विरोधी कक्षका एक अधिकारीले भने।
